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Veröffentlicht : September 23, 2007 |
Autor : Amettler
Kategorie : Auto und Verkehr | Bisher
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: 1465
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Von Fahranfängern, die gerade ihren Führerschein bekommen haben, werden die Unterhaltskosten eines Pkws häufig unterschätzt. Die Einkünfte von oft nur wenigen hundert Euro monatlich aus der Ausbildungsvergütung, dem Bafög oder dem elterlichen Taschengeld scheinen oft ausreichend zu sein, die monatlichen Unterhaltskosten für ein Auto zu decken. Doch in vielen Fällen trügt der Schein. Oft werden nur die Kosten für den Benzinpreis veranschlagt, der in der Tat einen der höchsten Kostenfaktoren darstellen kann, wenn auch einen der flexibelsten: Während das Auto nicht gefahren wird, verbraucht es auch kein Benzin. Dieser Gedankengang führt oft zum Trugschluss, man könne die Kosten für einen PKW bei knapper Kasse nahezu gegen Null reduzieren, indem man auf das Fahren verzichte. Ein Irrtum, belasten doch auch viele fixe Kostenfaktoren die eigene Brieftasche, die nicht von der Zahl der gefahrenen Kilometer abhängig sind. Hohe Kosten verursachen hier die Kfz-Versicherung und – insbesondere bei älteren Autos – die Kfz-Steuer. Unterschätzt werden in vielen Fällen auch die Kosten für die Kfz-Reparatur, regelmäßige Inspektionen, die Reinigung des Autos, die Tüv-Inspektion, Kosten für Sommer- und Winterreifen und andere Verschleißteile und in vielen Fällen auch für das Abstellen des Wagens. Nicht jeder Autobesitzer hat das Glück, sein Kraftfahrzeug an einem freien Parkplatz am Straßenrand abstellen zu können. Oft ist das Anmieten von Garagen die sinnvollere Alternative. Glücklich kann sich schätzen, wer ein Eigenheim mit angebauter Fertiggarage besitzt.
Andreas Mettler
presse@mettlerweb.de
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