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Im Titel In der Beschreibung     Erweiterte Suche
Veröffentlicht : July 29, 2007 | Autor : jiggle
Kategorie : Auto und Verkehr | Bisher gelesen : 1434

  
Alle Jahre wieder stellen sich Autofahrer dieselbe Frage, sind Winterreifen notwendig oder nicht? Dabei gilt, nicht nur wenn Schnee liegt sind Allwetter- und Winterreifen die optimale Bereifung. Mehrfach stellt sich ebenso die Frage ob Allwetter- und Winterreifen oder doch lieber nur All Weather Reifen die richtige Wahl sind. All Weather Reifen eignen sich z.B. in Regionen und Gebieten die nicht ganz so schneereich sind. All-Weather-Reifen sind in der Investition etwas teurer, dafür ist auf das ganze Jahr gesehen ja nur ein einziger Satz Reifen notwendig . Der anfallende Wechsel von normalen Reifen auf Winterreifen fällt weg und dann auch die Kosten dafür. Bereits ab einer Außentemperatur von weniger als 7 Grad erbringen Winterreifen oder ebenso Ganzjahresreifen den bzw. den ersten Nutzen. Winterreifen und/oder Allwetterreifen bieten eine weichere Misschung des Gummis und auch das Profil ist anders aufgebaut. Das Profil hat erheblich mehr Lammellen im Profil als ein Sommerreifen. Die Profil-Lamellen fassen klar besser im Erdboden und verzahnen sich im Schnee. Sommerreifen besitzen eine viel härtere Zusammensetzung der Gummimischung das Reifen Profil von Sommerreifen ist nicht für Schnee ausgelegt, stattdessen eher für trockene Pisten oder nasse Straßen bei Wolkenbrüchen um Aquaplaning zu vermeiden.

Winterreifen oder Allwetterreifen sollten nicht älter als 5 Jahre sein, da die Gummimischung schleichend aushärtet, auch wenn das Reifenprofil noch zufriedenstellend ist bzw. die notwendige Profiltiefe hat. Ein Winter- und Allwetterreifen sollte wenigstens eine Mindestprofiltiefe von 4 mm aufweisen. Aber hier sollte man nicht an der falschen Stelle sparen und die Winterreifen möglichst frühzeitig ersetzen, ein Richtwert ist hier eine Mindestprofiltiefe von 6 mm. Es gibt in der BRD keine eindeutige Pflicht zu Winterreifen, nichtsdestotrotz kann im Falle eines Unfalls die Versicherungsgesellschaft rasch mal eine Regulierung verwehren oder nur einen Teil entrichten wenn der Wagen nicht mit Winter- oder Allwetterreifen ausgerüstet war. Vor Anschaffung von Allwetter- oder Winterreifen sollte man das Reifenalter bestimmen, dieses kann man mit Hilfe von der sog. DOT Nummer, die auf jeden Autoreifen geprägt ist sehen. Die ersten beiden Zahlen der DOT-Nummer geben die Fertigungswoche an in der der Reifen gebaut wurde, die letzten beiden geben das Jahr an.

Vor der Beschaffung von Winter- und Allwetterreifen sollte man auf jeden Fall den Preis vergleichen und ebenso hier das WWW nicht vergessen. Viele Händler verschicken Reifen heutzutage ebenso online oder bieten hier sogar vorteilhaftere beziehungsweise. günstigere Konditionen an.

Author: Frank Möller, jiggle670[ät]gmx.de




 

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